Actualités du cluster CARGO

Le cluster CARGO s'associe au Pôle Mer Bretagne Atlantique et à ID4Mobility pour vous proposer ce Blue Day dédié à la décarbonation de la logistique, en particulier dans les zones portuaires.

Le 17 octobre 2024, Morgane QUEREL a soutenu avec brio sa thèse de doctorat sur « Les enjeux de la transition écologique du transport maritime – Analyse et perspectives d’évolution du cadre juridique ».

Deux doctorants supplémentaires sont venus rejoindre cet automne 2024 l’équipe du LHEEA impliquée sur le projet MERVENT de l’armateur Zéphyr et Borée.

Emilie CATEL a démarré en septembre 2024 une thèse CIFRE avec Bureau Veritas Solutions Marine & Offshore et Centrale Nantes (LHEEA).

Louis JOUENNE est arrivé au LHEEA en septembre 2024 pour travailler à la conception de la maquette de navire, qui servira aux premiers essais de propulsion vélique en bassin à l’été 2025.

Dans le cadre du cluster CARGO, une étude exploratoire a été commanditée à la promotion de M2 Aménagement du Littoral et de la Mer 2024-2025 de Nantes Université.

Découvrez les résultats des stages dédiés à la décarbonation du transport maritime, financés cette année (ou l'an dernier) par le cluster CARGO et ses partenaires : l'Institut Universitaire Mer & Littoral et/ou les laboratoires membres du cluster.

Sylvain LANNEAU a démarré début juin un post-doctorat de 12 mois au sein de l’équipe CODEX du LS2N (IMT Atlantique), dans le cadre du projet HYBA (Hybride Bretagne Atlantique) sur l’hybridation électrique des chalutiers, en collaboration avec Vectura System.

D'avril à juillet 2024, un stage de recherche était financé par le cluster CARGO, sur les enjeux juridiques du financement de la décarbonation du transport maritime : le stage de Zoé Sacrato, encadrée par Caroline Devaux, au Centre de droit maritime et océanique. Dans le cadre de son stage, Zoé Sacrato a pu s'entretenir avec Jean Zanuttini, président de Néoline et étudier sa stratégie financière originale.

Logiciel développé par le LHEEA pour le calcul des efforts aérodynamiques générés par des systèmes de propulsion vélique, CN-AeroModels permet à ce jour de modéliser des voiles souples, ailes rigides et rotors Flettner.

Doctorant au LHEEA, Florent BICKERT a effectué un recensement des navires de charge à propulsion vélique, en service et en commande, qu’il s’agisse de construction neuve ou de rétrofit, à l’échelle mondiale.

Les premiers stagiaires CARGO ont démarré leurs travaux de recherche courant février ou début mars. Nous leur souhaitons la bienvenue !

Un nouveau projet a démarré en juillet 2023, au laboratoire GEPEA, au sein de l'équipe « Bioprocédés Appliqués aux Microalgues ». Sur 6 ans, le projet AlgAdvance vise au développement de nouvelles stratégies pour l'exploitation des microalgues comme ressourcerenouvelable de biocarburant, pour le maritime notamment.

Porté par l’armateur Zéphyr et Borée, le projet MERVENT vise à concevoir, faire construire et opérer le premier porte-conteneur industriel à propulsion hybride ailes/carburant de synthèse permettant de réduire d’au moins 50% les émissions de CO2 dès 2026. Les défis scientifiques sont de taille et trois doctorants sont venus étoffer fin 2023 l’équipe du LHEEA mobilisée sur ce projet. Bienvenue à eux !

Dans le cadre du projet TNTM – Transformation Numérique du Transport Maritime, porté par CMA CGM, un nouveau banc d’essai est en cours d’installation au LHEEA, pour étudier l’usage d’une pile à combustibles de type SOFC à bord des navires.

Suite à l’appel à candidature lancé en septembre 2023, 15 stages en lien avec la décarbonation du transport maritime ont obtenu l’accord du jury de sélection et seront financés cette année par le cluster CARGO ou via d'autres sources de financement (notamment l’Institut Universitaire Mer & Littoral, partenaire privilégié du cluster).

Courant septembre 2023 a démarré le projet PropVelBA au Laboratoire de recherche en Hydrodynamique, Energétique et Environnement Atmosphérique (LHEEA) de Centrale Nantes.

Dans le cadre du cluster CARGO, un stage a été financé de juin à août 2023 au Centre de droit maritime et océanique, qui a débouché sur la rédaction de deux articles, dont un sur les mesures de marché au sein de l'OMI.

Premier effet induit du cluster CARGO, la collaboration interdisciplinaire entre le LHEEA et le LEMNA se concrétise début octobre 2023, avec le démarrage de deux doctorats sur les trajectoires de décarbonation du maritime.

Le cluster de recherche CARGO (Cluster on trAjectoRies of shippinG decarbOnisation), de l’I-site nantais NExT, lance son appel à candidature pour le financement de stages de master, en soutien à la recherche sur la décarbonation du transport maritime.

Dans le cadre du cluster CARGO, un stage a été financé cet été au Centre de droit maritime et océanique. Encadrée par Morgane Querel, Romy Garnier, étudiante en Master 1 "Droit et sécurité des activités maritimes et océaniques" à Nantes Université, s'est penchée sur la stratégie de l'OMI et l'a analysée au prisme des réglementations mises en place à l'échelle européenne, ce qui a débouché sur la rédaction d'un premier article.