Résultats des stages de recherche CARGO 2023 et 2024

En plus de contribuer à la formation des étudiants, ces stages ont vocation à initier des collaborations interdisciplinaires et servent de base pour l'engagement ensuite de projets de recherche plus ambitieux. Au total, 10 laboratoires différents étaient impliqués dans l'accueil, l'encadrement ou le co-encadrement des stagiaires. Les thématiques étudiées étaient variées, avec 4 stages dédiés aux piles à combustibles (PEMFC et SOFC), 2 stages autour des enjeux d'adaptations portuaires, 4 stages dédiés aux leviers économico-juridiques pour accompagner les transitions, 3 stages sur la propulsion par le vent et 1 stage sur les antifoulings.

Chaque stage a fait l'objet d'une restitution publique le 17 juin 2023 à Saint-Nazaire et d'une présentation synthétique des principaux résultats sous forme de livrable A4. Ces livrables sont présentés ici et téléchargeables.

Télécharger l'ensemble des livrables
 

Piles à combustibles

• Refroidissement d'une pile à combustible par immersion dans un fluide diphasique (stage de Jean DAOUD, LTEN, financement CARGO)
• Modélisation multiphysique de la pile PEMFC pour le transport maritime (stage de Mansour Sy BA, IREENA/ LTEN, financement IUML/ CARGO)
• Marinisation des piles SOFC pour la mobilité marine (stage d'Ahmed BENAMAR, IMN, financement CARGO)
• Implémentation de matériaux à transition de phase dans les piles à combustibles SOFC pour le transport maritime (stage de Riccardo GALLERANI, LHEEA)

Adaptations des ports à la décarbonation

• Décarbonation des transports amont/aval : projet de hub multi-énergétique portuaire (stage de Flavian FERRATON, LEMNA/LS2N/LGTO, financement IUML/ CARGO)
• Étude d'un système hybride d'alimentation électrique à quai pour navires (stage de Dongala Pinto GARCIA, IREENA, financement CARGO)

Accompagnement des transitions

• Impacts des tensions politiques sur le coût du fret (stage de Martin ROUX, LEMNA/ LHEEA, financement IUML/ CARGO)
• Révision de la stratégie OMI et élaboration de mesures de marché (stage 2023 de Romy GARNIER, CDMO, financement CARGO)
• Financement de la décarbonation du transport maritime : enjeux juridiques (stage de Zoé SACRATO, CDMO, financement CARGO)

Propulsion par le vent

• Intégration de la propulsion vélique dans les réglementations (stage d'Affaf BENDELLAA, CDMO, financement CARGO)
• Influence de l'angle de dérive sur la simulation numérique de la résistance à l'avancement (stage de Gaétan ROUSSEAU, LHEEA)
• Caractéristiques aérodynamiques des systèmes véliques (Tristan SIMON, LHEEA/ CSTB / LEMNA, financement CARGO)

Autre technologie de décarbonation

• Tests laboratoire et à échelle réduite pour qualifier l’impact du biofouling sur l’avancement des navires (stage de Bonel TATI, GeM/ ISOMER, financement IUML)

Un grand bravo à tous nos stagiaires à leurs encadrants !